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24Vバッテリー用 ソーラー充電 自動切換器 転換器 バッテリー エンジンブレーカー CAC358 24V用 Charging Automatic Converter 358
24Vバッテリー用 ソーラー充電 自動切換器 転換器 バッテリー エンジンブレーカー CAC358 24V用 Charging Automatic Converter 358
24Vバッテリー用 ソーラー充電 自動切換器 転換器 バッテリー エンジンブレーカー CAC358 24V用 Charging Automatic Converter 358
24Vバッテリー用 ソーラー充電 自動切換器 転換器 バッテリー エンジンブレーカー CAC358 24V用 Charging Automatic Converter 358
24Vバッテリー用 ソーラー充電 自動切換器 転換器 バッテリー エンジンブレーカー CAC358 24V用 Charging Automatic Converter 358
24Vバッテリー用 ソーラー充電 自動切換器 転換器 バッテリー エンジンブレーカー CAC358 24V用 Charging Automatic Converter 358
24Vバッテリー用 ソーラー充電 自動切換器 転換器 バッテリー エンジンブレーカー CAC358 24V用 Charging Automatic Converter 358
24Vバッテリー用 ソーラー充電 自動切換器 転換器 バッテリー エンジンブレーカー CAC358 24V用 Charging Automatic Converter 358
24Vバッテリー用 ソーラー充電 自動切換器 転換器 バッテリー エンジンブレーカー CAC358 24V用 Charging Automatic Converter 358
24Vバッテリー用 ソーラー充電 自動切換器 転換器 バッテリー エンジンブレーカー CAC358 24V用 Charging Automatic Converter 358

■セット内容
・CAC358本体 
・バッテリーケーブル
・日本語取扱説明書

■CACについて
CAC358本体を各々(ソーラーパネル・チャージコントローラー・バッテリー)接続して頂く事で、
バッテリー電圧値を元にソーラーパネルからの電気を自動的に接続/切断をおこないます。
 
■バッテリー電圧が…
・ある一定値まで上がる
(エンジンをかけてオルタネーターからバッテリーへ充電して電圧が上がっている動きと判断)
ソーラーパネルから充電をOFF(遮断)

・ある一定値まで下がる
(エンジン停止後、しばらく乗らない、乗船中にエンジンかけずに電源を使用している等)
ソーラーパネルから充電をON(開始)
※電圧が下がらないとソーラー充電は再開しない為、エンジンを切った直後、数日切り替わらないことは仕様としてあり得ます。

■注意事項
・12Vバッテリーには12Vタイプ、24Vバッテリーには24Vタイプをご使用ください
・接続時、使用している電化製品、出力機器等がある場合は外してから本製品を接続ください。
・接続時、必ずエンジンを切ってから接続してください。
・エンジンを止めた直後から必ずソーラー充電が再開する装置ではございません。
・バッテリー電圧値にて切り替えを判断している為、実際のオルタネーターの充電、
ソーラー充電を判断しているわけではございません。

・あくまで1台のメインバッテリーに対しての想定で作成してます。
例えばアイソレーター等でメインバッテリー-サブバッテリーへの充電電圧を制御している場合で、
サブにCACを取り付けていると、切り替えを判断する電圧まで上がらず動作しない場合がございます。

・ご使用するチャージコントローラーの方式によりソーラーパネルの許容値が変わります。
100Wまでのソーラーパネル:PWM  or  MPPT 方式
200Wまでのソーラーパネル:MPPT 方式 のみ









充電自動転換器 CAC358

24Vバッテリー用 ソーラー充電 自動切換器 転換器 バッテリー エンジンブレーカー CAC358 24V用 Charging Automatic Converter 358

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cac358-24
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  • 本田秀二さん

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    船でソーラーセット50wと組み合わせて、12vの開放型バッテリーを2つつないで24vで使っています。切り替えの必要が無くて非常に使いやすいです。

    2020/02/18 23:57

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